Финальная часть фотоотчёта с поездки в Белоруссию в августе 2013 включает фотографии прощания на вокзале и небольшого похода оставшейся группки по Минскому Комаровскому рынку.

Вспомнилось ещё невероятно звёздное небо на границе России и Белоруссии, где мы вылезли из машины, чтобы размять ноги. Там, где нас встречал угрожающий плакат про чуму свиней (см. последнее фото). Небо было усыпано звёздами, как будто мы были где-то на экваторе, где небо висит низко-низко. Млечный путь простирался широкой полосой вдоль всего неба, а вокруг него горели тысячи других звёзд. Это действительно красиво!

В ночь с субботы на воскресенье нам довелось поучаствовать в ночной покатушке Минских роллеров. Погода смилостивилась над нами и ночь выдалась сухой и тёплой. Так же тепло встретили нас и Минчане: дождались на старте, после чего все перезнакомились, сфоткались и наконец покатили.

Минская ночная покатушка проходит нечасто: по словам организаторов, всего пару-тройку раз за сезон. В основном Минские роллеры катают небольшими группками, днём и по своим районам, изредка выбираясь в центр. По нашей просьбе была организована эта покатушка, на старт которой приехало 13 Минских роллеров и 11 Питерских. Этой небольшой колонной мы и передвигались по широким ночным улицам Белорусской столицы, удивляя редких автолюбителей и сея хаос среди гуляющих романтических парочек.

Ночная покатушка роллеров по Минску фото

После пешего похода по центру Минска мы отправились в настоящий поход: с костром, шашлыками и купанием в Минском Море. Заславское водохранилище, в простонародье именуемое Минским Морем, находится примерно в 15 километрах от центра города. На двух машинах мы добрались до места за считаные минуты, развели костёр и устроили отличный выездной пикник. 

Погода была сурова и безрадостна: ветер трепал кроны деревьев, гнал по водохранилищу волны и одинокие парусные лодчонки. Дождь то собирался и начинал было мерзко накрапывать, то отходил в сторону, давая передышку. Однако что такое осенняя погода и +10 для дружной компании? 

- Да вода тёплая, полезли!

- Да у костра согреемся, давай!

Эти ободряющие окрики и ряд активных игр позволили даже под промозглым ветром ощущать живое тепло и поддержку.

А игры в этот раз были самые важные и запоминающиеся. Сначала мы ходили по рукам, затем спасались на тонущем острове, а в конце, уже в наступающих сумерках, падали на доверие. Как же это было? Гляньте фотографии и вспомните...

Минское море фото

Второй день в Минске был крайне насыщенным. Вспомнить хотя бы впечатления от взятой в аренду 7-местной Зафиры и тот перечень уменьшительно-ласкательных наименований, которыми она была одарена, и сразу будет понятно, что день задался с самого начала. В первой половине дня, как мы и планировали ранее, был устроен пеший культурный поход по центру Минска. В поле зрения попадали Минские достопримечательности: Большой Театр Оперы и Балета, Выставочный Комплекс ВДНХ, Остров Слёз с мемориалом памяти погибшим в Афганистане, Кафедральный Собор в честь Святого Духа и другие не менее важные объекты культурного наследия. Поход завершился в кафе-пиццерии на Немиге (одна из центральных улиц Минска), где нашу компанию вновь ждал культурный шок от скорости и качества обслуживания при вполне себе демократичным ценам.

Пеший поход по Минску фото

Основной целью поездки в Белоруссию был город-герой Минск. В планы входили пешие прогулки, заезды на роликах, загородный пикник и участие в ночной покатушке с Минскими роллерами. Все планы были выполнены на 100% и более!

Разместились мы в хостеле Viva (ул.Жуковского, 12), совсем недалеко от Минского вокзала. Катались по великолепным велодорожкам, идущим вдоль речки Свислочь через весь город, а под вечер забрели в прекрасное кафе неподалёку от хостела, где нас вкусно и в целом недорого покормили, обслужив по высшему разряду. Культурный шок от качества обслуживания в Минске выветрится ещё очень нескоро!

Заметки по асфальту в Минске:

Огромный вклад в Минский асфальт вносит система велодорожек, тянущаяся через весь город с незначительными перерывами от Минского Моря (Заславское водохранилище) до Чижовского водохранилища. Велодорожка по Минску идёт, петляя, в основном вдоль набережной. В центре мы её потеряли, но чуть южнее снова нашли и там уже она не прерывалась до самого своего конца в форме петли. Качество Минской велодорожки потрясающее! Полотно ровного, гладкого асфальта шириной от 2 до 5 метров с разделительной полосой и другими элементами разметки. Катиться по ней - одно сплошное удовольствие, в том числе ещё и по причине высокого уровня безопасности: проезжую часть дорожка пересекает крайне редко, острые повороты хоть и есть, но их не так много, мосты и тоннели тоже встречаются нечасто. Рельеф местности в Минске немного холмистый, поэтому велодорожка тоже то идёт немного вверх, то спускается плавно вниз, даруя приятные ощущения несущимся по ней роллерам. Кроме нас на велодорожке роллеров практически не было. Попадались велосипедисты, скейтеры и изредка пешеходы.

Взятие Минска фото

Поездка в Белоруссию для нас началась с посещения Бреста. Брестская крепость, танки, монумент советского военного, разрушенные и кропотливо восстановленные стены крепости. Спортивная составляющая включала довольно экстримальную поездку по вечерним улицам, мостам и плохо освещенным эстакадам.
Отель был вполне гостеприимен, недорог и современен. Кормили дорого, но прилично. Поразила цена на местную симку для интернета: всего 50000 белорусских рублей за тариф на 3ГБ (меньше 200руб.), а при подключении не требуется ни паспорт, ни заполнение каких-либо анкет. Правда, салон был крайне скуп выбором смартфонов, но зато были представлены марки Huawei и ZTE, что не может не радовать.

Заметки по асфальту в Бресте:

Пешеходная зона практически 100% в плитке. Как тротуар вдоль улицы Ленина, так и открытая лишь для пешеходов Советская улица. Однако скудный вечерний трафик вполне позволяет катать и по проезжей части, главное, чтобы это не было замечено местными представителями органов правопорядка. Автолюбители реагируют на роллеров вполне спокойно, пропускают, не давят, не подрезают. Та же улица Ленина имеет 5 рядов (2 в одну сторону и 3 в другую), поэтому на ней спокойно могут разместиться и транспорт и роллеры одновременно. Несколько напряженным оказался виадук через железную дорогу, так как пешеходная его часть находится в несколько разбитом состоянии, а при спуске имеет резкий неосвещенный поворот направо, на улицу Кижеватова. Асфальт на проезжей части центральных улиц поистене шикарен: ровный, в меру шороховатый, без ям и колейности. Роллеры о таком просто мечтают. На второстепенных улицах качество покрытия чуть похуже, но тоже очень приятное в сравнении с Питером. 

Начало путешествия

Приехав на Александрплац, долго искали наш хостел. Оказалось, он был прямо в том доме, у которого мы полчаса стояли с картой и пытались понять, где находимся. На домах нет номеров, названия улиц - только на указателях на перекрёстках. Помогло наличие трёх разных навигаторов, пара англоговорящих немцев, девушка с ресепшена Holiday Inn и незаурядная смекалка. Так как заселение в номер было с трёх часов дня, а мы прибыли в 10 утра, то решили немного покатать. Вещи скинули в хостеле в специальной комнате, переоделись в общем туалете на третьем этаже и выехали...

Правда, путешествие наше началось чуть раньше. Может быть, когда мы сели на автобус из аэропорта Темпельхоф до Александрплац? Или когда сели в добротный такой немекий Аэробус А320 компании AirBerlin в питерском стареньком Пулково-2? Или всё же когда Женя заехал за нами на своём белом карибе? Может быть даже тогда, когда мы ещё только планировали поездку, бронировали хостел и обсуждали план. Ведь все поездки начинются уже тогда, когда только думаешь о них. И заканчиваются тогда, когда вспоминаешь их, рассматривая фотографии. Или даже не заканчиваются...

На роликах по Берлину

Информация о пятничной ночной в Валенсии

Постороннему человеку узнать о пятничной ночной в Валенсии практически нереально. Несмотря на довольно высокий уровень организации покатушки, у неё нет ни отдельного сайта, ни внятной группы на фейсбуке. Есть аккаунт на том же фейсбуке под названием Valencia Patina, но кто им заведует и как часто проверяет, для всех - большая загадка. В открытом доступе невозможно найти сведений, что пятничная ночная в Валенсии проходит каждую пятницу с 22-30 до 00-30, старт покатушки - от фонтанов в русле реки Турии напротив Palau de la Musica, принять участие может любой роллер, способный ехать чуть быстрее пешехода и иногда тормозить. Узнать об этом можно только от роллеров, которые уже входят в тусовку, или допрашивая каждого встречного и поперечного обладателя восьми колёс, причём ещё не с первого раза вы получите адекватный ответ. Как вы понимаете, роллер-турист, заехавший в Валенсию на пару дней, захватив пятничный вечер, имеет все шансы пролететь мимо покатушки, если не знает всех этих особенностей.

Сезон катания роллеров в Валенсии

 Роллеры в Валенсии, Испания

Валенсия город небольшой. И при желании его можно проехать на роликах вдоль меньше чем за полчаса, примерно также и поперёк. Асфальт на проезжей части довольно качественный, а вот на тротуаре лежит извечная плитка - от крупной и гладкой до мерзко-мелкой, от которой дрожь идёт от роликов по всему телу. Большинство велосипедных дорожек также выполнены в плитке, хоть и в крупной, но тоже не очень приятной, так как колеса попадают в зазоры между плитками и роллера может "повести". Но, несмотря на все это, здесь немало роллеров и найти их совсем нетрудно.

В воскресенье около 6 вечера на крытой площадке рядом с портом (в створе Avenida del Port) катают конусы любители слалома. В любой день ближе к вечеру можно найти начинающих роллеров на площади в русле реки Турии около Palau de la Musica. Там же каждую среду и пятницу в 22-30 стартуют вечерние покатушки по городу. В четверг тоже есть покатушки, но с другой компанией роллеров. Старт также от Palau. Любой попавшийся вам навстречу человек на роликах знает это и обязательно подскажет вам, если вам вздумается его спросить. Так и я опытным путём выяснил когда и во сколько подъезжать и в среду, в 22-10 уже был на старте.
 

Покатушка роллеров по Валенсии каждую среду в 22-30

Очередная поездка по Хельсинки состоялась 11 августа 2012г., в субботу.

Маршрут покатушки по Хельсинки 1 июля 2012

Наш маршрут по Хельсинки составлялся с помощью карт гугл и представлял собой 60 километров городских и сельских дорог. Для тех, кто катает ночные по Питеру, напоминаю, что финляндия очень гористая, поэтому вышеуказанные 60 километров ощущаются как все сто, то есть выматывают напрочь. Но, несмотря на сложность, мы довольно быстро прокатили весь огромный круг. Где-то немного отходили от намеченного маршрута, где-то отдыхали минут по сорок. 

Ночью в Хельсинки был дождь и нам неоднократно приходилось карабкаться в горку по мокрой велодорожке, что безумно трудно и выматывающе. Распогодилось только после полудня, когда мы уже сделали основной маршрут и возвращались в центр Хельсинки.

Маршрут на роликах по Хельсинки карта

Пятничная ночная в Париже 15 июня была отменена из-за дождя. Но, несмотря на это, небольшая компания роллеров всё же поехала катать этой ночью и мне удалось увязаться вместе с ними. Жёсткий акварайд по залитым водой улицам и бульварам, до скрипа в подшибниках, до мокрых насквозь штанов и футболки. Пофиг. Я катал ночную в Париже, и это главное!
Вот несколько фоток. Обещал ребятам из Парижа выложить побыстрее...

Из Питера в Хельсинки

Всегда приятно откуда-нибудь уезжать. Даже если всего на один день. Вечерний город провожает зажженными фонарями, исчезая за поворотом дороги, а впереди - сладостная неизвестность других городов и стран, чужие обычаи и непонятная речь, чарующие своей незнакомостью. Сверкающая в ночи телебашня - последний символ остающегося позади мегаполиса, а впереди - километры ночных дорог, границы, таможня, вокзалы и другие атрибуты путешествия. Загадочные дали подбираются к самому порогу сознания и бередят его своим жарким дыханием, обещая нечто незабываемое. Именно так я покидаю Санкт-Петербург, отправляясь в первую поездку в рамках сезона роллер-туризма 2012. 7 мая мы открываем сезон, отправляясь в Хельсинки на один день.  

Париж - столица мирового роллер-спорта. Именно там был получен первый патент на производство роликовых коньков, и именно в Париже каждую неделю в пятницу вечером проходит грандиозное событие - Paris Night Fever - самая массовая покатушка роллеров в мире!

Я предлагаю присоединиться к Парижским роллерам и поучаствовать в одной или двух Night Fever в июне этого года.

Какие ограничения:
1. Я не готов отвечать за жизнь и здоровье роллер-туристов, по крайней мере, бесплатно. Поэтому вы сами оцениваете свои физические возможности и уровень авантюризма. Если вы катаетесь плохо - то ваш удел домашний двор. Если же вы опытный роллер, легко переносите ночную с маршрутом 45 километров или больше и у вас нет проблем типа "ногу натёр" или "ой, какой крутой спуск, пойду лучше по лестнице", то вперёд, в Париж!
2. Я не пью. Поэтому не приветствую компанию, перманентно находящуюся в стадии опъянения. Мы, скорее всего, будем жить в Париже по-отдельности и пересекаться только на покатушках - как официальных Night Fever, так и наших, самопальных. Но я не хочу вести за собой пьяных роллеров и иметь с ними ничего общего. Если вы предпочитаете отдыхать в состоянии опьянения - то лучше едьте отдельно, ещё лучше - в другие даты, а совсем хорошо - если не в Париж, а куда-нибудь в Хабаровск. Так моя щепетильность вам точно не будет мешать.

Мои даты поездки в Париж - с 8 по 16 июня. Я собираюсь прилететь в Париж в пятницу днём (ближе к вечеру), сразу же откатать первую Night Fever, потом всю неделю провести в Париже (Лувр, Елисейские поля, Монмартр, Мулен руж, Эйфелева башня, Трокадеро, Триумфальная арка, Дефанс, Болонский лес, Версаль, Нотр Дам и т.д.), а под конец откатать ещё одну пятничную Night Fever и в субботу с чистой совестью отправиться домой.

Посреди недели я в обязательном порядке хочу откатать ещё одну-две дневных или вечерних покатушки. Маршруты буду составлять, опираясь на уже готовые Парижские роллерские маршруты с их форума и буду их привязывать к тем или иным достопримечательностям. На время этих самопальных покатушек мы можем катать вместе!

Начнём роллер-сезон 2012 в Берлине!

Приглашаю активных роллеров, умеющих хорошо катать и обладающих опытом преодоления длинных дистанций на восьми колёсах открыть роллер-сезон 2012 в Берлине!
Культурно-массовое мероприятие будет проходить с 24 по 27 мая. Никакой организации в виде сбора средств, выкупа отелей и т.д. не предполагается. Каждый бронирует билеты на предложенные даты самостоятельно, далее списываемся и вместе бронируем хостел в центре Берлина. Приезжаем 24-го мая (четверг) на место, встречаемся с местными роллерами, знакомимся, катаем вечерком, на следующий день откатываем пятничную ночную, субботу отдыхаем и культурно просвящаемся, в воскресенье катаем на роликах целый день и вечером вылетаем обратно. 
Для работающих нужно будет взять один выходной в пятницу, потому как вылет в четверг будет вечером. Или возможен вариант вылета в пятницу утром. Для тех, кому не критично, можно забронировать авиабилеты туда хоть на четверг, хоть на среду, а вылет обратно - на понедельник. Это может значительно снизить затраты на перелёты.

Какие ограничения:
1. Я не готов отвечать за жизнь и здоровье роллер-туристов, по крайней мере, бесплатно. Поэтому вы сами оцениваете свои физические возможности и уровень авантюризма. Если вы катаетесь плохо - то ваш удел домашний двор. Если же вы опытный роллер, легко переносите ночную с маршрутом 45 километров или больше и у вас нет проблем типа "ногу натёр" или "ой, какой крутой спуск, пойду лучше по лестнице", то вперёд, на Берлин!
2. Я не пью. Поэтому в плане мероприятий только катание и оттдых. Если вы предпочитаете отдыхать в состоянии опьянения - то лучше едьте отдельно. Тем более, в Берлине за алкорайд вас легко могут посадить.

Чем я могу помочь вам?

В первый июльский Уик-енд состоялась совместная покатушка Питерских роллеров с Московскими гостями.